3 Pasos para detectar un ataque cerebral.

Por: “GJS” Urbanitas (conectadas)

¿Sabes que es la escala de Cincinnati? es una herramienta para una rápida evaluación de un paciente en el que sospechamos de un ataque cerebral. Consiste en la evaluación de 3 sencillos puntos:

1. Asimetría facial (haga que el paciente muestre los dientes o sonría):

• Normal: Ambos lados de la cara se mueven de forma simétrica
• Anormal: Un lado de la cara no se mueve tan bien como el otro

2. Descenso del brazo (el paciente cierra los ojos y mantiene ambos brazos extendidos, con las palmas de las manos hacia arriba, durante 10 segundos):

• Normal: Ambos brazos se mueven igual, o no se mueven.
• Anormal: Un brazo no se mueve o cae respecto al otro.

3. Lenguaje anormal (haga que el paciente diga “el perro de San Roque no tiene rabo”):

• Normal: El paciente utiliza las palabras correctas, sin arrastrarlas.
• Anormal: El paciente arrastra las palabras, utiliza palabras equivocadas o no puede hablar.

Si uno de estos 3 signos es anormal, la probabilidad de ataque cerebral es del 72%, en cambio sí dos de estos 3 signos es anormal, las probabilidades se elevan hasta un 85%.

Te recomendamos ver el siguiente video para mayor explicación

¿Quieres vivir o trabajar en Australia? Aquí te van los principales requisitos

Ante los retos que globalmente se presentan, las solicitudes de información de cómo vivir en países como Australia se duplicaron en 2017

Australia es uno de los países más prometedores de 2017. Durante 2015 ocupó el segundo lugar en el índice de Desarrollo Humano de la ONU, marcado como un país con un “desarrollo muy alto”. Solamente fue superado por Noruega. Los datos del año 2016 se darán a conocer en el año en curso.

Ahora Australia se encuentra en un momento especial, ante el anuncio de inversiones en diferentes regiones del país, requiere el trabajo de profesionales quienes podrán viajar con su familia e hijos. Y los mexicanos tienen una buena imagen, lo que los hace ser bien recibidos.


Pero no solamente los mexicanos están interesados. Una de las consecuencias del “Efecto Trump” fue que se incrementaron las búsquedas en Estados Unidos de “¿Cómo vivir en Australia?” justo el 9 de noviembre, un día después de que el empresario ganó la presidencia.


De acuerdo con información de VisAustralia, despacho migratorio especializado en el país, durante 2017 se ha duplicado el número de solicitudes de información sobre los requisitos para viajar y vivir en Australia.

Pero, ¿qué debo de saber antes de viajar a Australia?

Recomendaciones que deben tener en cuenta antes de planear su viaje a Australia


Lo principal: toda persona que no sea ciudadano australiano requiere de una visa para ingresar a Australia; con excepción de los ciudadanos de Nueva Zelanda.

Por lo tanto, es importante no reservar vuelos o hacer compromisos irreversibles hasta tener la visa en mano. Esto, porque el Departamento de Inmigración y Protección de la Frontera (DIBP, por sus siglas en inglés) no se hace responsable por pérdidas financieras.


Conocer los tipos de visa australiana

Desde 2014, los ciudadanos de México, Centro América, Cuba y República Dominicana pueden solicitar su visa a través de Internet, siempre y cuando el motivo del viaje sea turismo, negocios, visita a familiares o trabajo temporal.


En algunos de estos casos la visa tiene una duración máxima de tres meses. En este enlace ustedes podrán conocer los distintos tipos de visa vigentes para ingresar a Australia, incluyendo la visa de estudiante.


Requisitos para tramitar una visa australiana

Cada tipo de visa tiene su tiempo de procesamiento y se requieren diversas etapas; entre ellas, el pago de la solicitud, presentarse en uno de los tres centros para brindar datos biométricos (Guadalajara, Monterrey y Ciudad de México) y, en algunos casos, completar exámenes médicos.

Aquí podrán obtener más información al respecto.


Tarifas y métodos de pago

Todos los aranceles y los costos derivados del trámite, serán cubiertos vía tarjeta de crédito. En caso de tener amigos o familiares en Australia, el pago se puede realizar en oficinas del DIBP en el país.

El costo es de promedio 41 dólares americanos. El valor se pagará en pesos mexicanos, la conversión se realizará al tipo de cambio vigente el día del cobro. Más información en esta página.


Vivir en Australia

Mientras la mayoría de las visas tienen restricciones, existen maneras de vivir de una manera más permanente en Australia, entre ellas se encuentran la residencia permanente y la ciudadanía australiana.

La residencia permanente permite que las personas puedan vivir y trabajar indefinidamente en el país.

Una de las opciones más sencillas para obtener información al respecto son las herramientas que ofrecen páginas como VisAustralia, como el test de elegibilidad que les da resultados en tres minutos. Pueden entrar haciendo clic aquí.

También el Departamento de Migración de Australia tiene un test. Les permite saber si son elegibles para la ciudadanía australiana. Pueden ingresar aquí.


Fuente: Publimetro

Nuevos autobuses de la CDMX, contra accidentes, asaltos...

El jefe de gobierno dio el banderazo a 193 unidades que sustituirán a 627 microbuses en las direcciones Toreo-Revolución-Alameda y Chapultepec-Tacuba-Pantitlán-Santa Martha.

Con dos nuevos corredores de transporte público y 193 autobuses que utilizan gas natural, cuya inversión es superior a los 500 millones de pesos, el Gobierno de la Ciudad de México sustituyó 627 microbuses, como parte del plan de renovación de 20 mil unidades de este antiguo sistema.

El Jefe de Gobierno de la Cuidad de México, Miguel Ángel Mancera, dio por inaugurados las rutas de transporte Toreo-Revolución-Alameda y Chapultepec-Tacuba-Pantitlán-Santa Martha, que beneficiarán a 145 mil pasajeros diariamente y reducirán 40 por ciento el tiempo de traslados y hasta en 15 mil toneladas los índices de emisiones contaminantes de sus antecesores.

“No es un tema sencillo, pero me parece que ahora sí va en la ruta correcta, que es: utilizar los autobuses de última generación. No encontrar otras soluciones, como se hizo en el pasado, cuando se pensó que la solución eran las combis o cuando se pensó que la solución eran los microbuses.

“Ahora sí la Ciudad de México está en una línea de desarrollo donde está marcando cuál es este trabajo permanente que es ir hacia lo que más conviene y hacia la última parte de la tecnología, que es lo que estamos mostrando hoy aquí con los autobuses de gas natural”, subrayó el mandatario.

Los 193 nuevos autobuses bajo el estándar de bajas emisiones contaminantes Euro VI, cuentan además con limitantes inteligentes de velocidad, por lo que sólo podrán circular a 50 kilómetros por hora. En caso de que avancen sin mantener cerradas las puertas, el sistema de navegación limitará la velocidad máxima en tan sólo 5 kilómetros por hora.

De acuerdo con el Jefe de Gobierno, la mejora no sólo se presentará en el servicio, pues estos autobuses cuentan con cámaras de vigilancia a bordo, barras contenedoras para mejorar la estructura, sistemas de seguimiento GPS para supervisar que el servicio se presente en las rutas indicadas, además de una cromática distintiva.

“Hoy estamos anunciándole a la Ciudad de México dos corredores, dos nuevos corredores: porque son nuevos buses, porque es una nueva forma de trabajo la que tendremos. Porque hemos demostrado que donde llegan los nuevos corredores, disminuye la incidencia delictiva porque vienen equipados con cámaras, porque van con la luz interna encendida todo el tiempo, porque es otro tipo de transporte”, destacó el Ejecutivo local.   De acuerdo al plan presentado por la Secretaría de Movilidad (Semovi), el corredor Toreo-Revolución-Alameda fue desarrollado para que las 70 unidades, que ya circulan por su ruta, beneficiará hasta un total de 45 mil usuarios a lo largo del día.

Por su parte, el corredor Chapultepec-Tacuba-Pantitlán-Santa Martha da servicio a un total de 100 mil usuarios diarios por medio de 123 unidades.

Recordó que su administración puso fin a las concesiones de los llamados “hombres-camión” y sólo las empresas certificadas podrán dar servicios de transporte público, con los estándares ambientales y de seguridad como los ya expuestos.

El titular de la Semovi, Héctor Serrano, adelantó que el Gobierno está trabajando en un esquema de apoyos fiscales para los transportistas, ante el aumento en el precio de las gasolinas, situación que ha generado inquietud en el gremio.


Fuente: La Razón

Obras en grietas de Xochimilco son curitas: pobladores

En una movilización este martes, prestadores de servicios turísticos de los canales de Xochimilco dieron a conocer dos estudios donde se afirma que los socavones en el embarcadero Zacapa Nativitas fueron ocasionados por la sobrexplotación de los mantos acuíferosFoto Carlos Ramos Mamahua

Por: Rocio González Alvarado

Habitantes de Xochimilco interpondrán una queja ante la Comisión de Derechos Humanos local para exigir a las autoridades delegacionales y del Sistema de Aguas de la Ciudad de México que realicen estudios científicos sobre el estado en que se encuentra el subsuelo en la zona donde han ocurrido oquedades y hundimientos.

Luego de realizar una marcha de Santa María Nativitas al embarcadero Zacapa, indicaron que expertos consultados señalaron que esa situación obedece a la sobrexplotación de los mantos acuíferos, por lo que exigen que se analicen otras alternativas sustentables para la obtención de agua.

Es necesario saber con certeza las dimensiones y causas de estos problemas, para poder enfrentarlos de manera conjunta, generar los trabajos necesarios para su correcta solución y no obras improvisadas, expuso a nombre de los inconformes Elva Sánchez, habitante del pueblo de Santa María Nativitas.

Consideraron que los trabajos realizados en las oquedades en la carretera Tulyehualco y en el canal Zacapa son curitas que no resolverán el problema, por lo que exigieron que se dejen de sobrexplotar los acuíferos y se empiece a trabajar en técnicas amigables con la naturaleza.

Pidieron que se empiece por cerrar el pozo San Luis 20 a las pipas, pues en el poblado hay 130 vivienda afectadas por deformaciones en el subsuelo.


Fuente: La Jornada

Videos Virales: Ahora va Lord Inmovilizador que arrollla a policía mientras intenta poner araña

El incidente tuvo lugar sobre la calle de Estocolmo, luego de que el conductor fuera notificado sobre la infracción por exceder el tiempo de estacionamiento 

Por Jerardeo Jiménez/ Foto: Espcial

En el momento en que una mujer policía de tránsito intentó poner un inmovilizador a una camioneta de lujo, en el cruce de la calle de Estocolmo y Paseo de la Reforma, en la colonia Juárez, el conductor aceleró tirándola en dos ocasiones y causándole lesiones por lo que fue llevada a un hospital.

Los hechos ocurrieron aproximadamente a las 10:48 horas, cuando la mujer policía comisionada al área de parquímetros, acompañada de un empleado de la empresa concesionada, se disponía a colocar un inmovilizador sobre la camioneta Chevrolet Trax, color negro, al vencer el tiempo pagado por el conductor por el estacionamiento en vía pública.

Como se aprecia en un video grabado en el lugar, el automovilista abordó su camioneta una vez que fue notificado de la sanción a la que se había hecho acreedor, y encendió su vehículo pero en su intento de escape golpeó el triciclo en el que se transportan los inmovilizadores, lo que ocasionó que la mujer policía cayera al suelo.


Las imágenes muestran que mientras la policía se ponía de pie y se coloca frente al vehículo para evitar que huyera, el automovilista aceleró y volvió a golpear el triciclo mismo que se proyectó en contra de la policía ocasionándole múltiples golpes.

Metros adelante, sobre Paseo de la Reforma, a la altura de Havre, un policía de proximidad, a bordo de una motopatrulla, le marcó el alto al vehículo y detuvo al agresor de 33 años de edad.

De acuerdo al reporte policial, en el interior de la camioneta se encontró una lámpara de toques, un machete y unas pastillas, que también fueron puestos disposición de la autoridad ministerial.

La mujer policía, de nombre Marisol fue trasladada a un hospital de la colonia Roma, a bordo de una ambulancia del Escuadrón de Rescate y Urgencias Médicas (ERUM). Después de su detención, el conductor de la camioneta fue puesto a disposición de la agencia del Ministerio Público de CUH-2, al darse a conocer el caso en redes sociales fue llamado Lord Inmovilizador

Fuente: Excélsior

Rechaza CDMX alza de tarifas en transporte

Se estudian estímulos fiscales, afirma Serrano; advierten concesionarios deterioro en servicio

El jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera, dio el banderazo de salida a las nuevas unidades del transporte público que brindarán servicio en dos nuevos corredores (CORTESÍA CDMX)

Por: Penélope Aldaz
phenelope.aldaz@eluniversal.com.mx

Para hacer frente al incremento de la gasolina y el diesel, los concesionarios del transporte público insisten en que se incremente la tarifa, a lo que el gobierno capitalino respondió que por el momento, sólo se analizan incentivos fiscales como medida de apoyo.

Al dar el banderazo de salida de nuevas unidades de transporte público, Jesús Padilla, presidente de la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM), pidió al jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera, incrementar la tarifa del transporte público.

El también presidente de la Coparmex Ciudad de México señaló que la tarifa se ha mantenido desde 2013, mientras que los gastos de los concesionarios, a raíz del alza a los combustibles, se ha incrementado en 60%, lo que ha ocasionado que “enfrenten serios problemas de liquidez”.

“El primer efecto que sufre la ciudad cuando la tarifa no alcanza es el deterioro de las unidades en cuanto a su imagen y mantenimiento, otro efecto es la mala calidad del servicio”, dijo.

Acompañado por dirigentes de transportistas, Jesús Padilla manifestó el respaldo del gremio hacia las políticas de modernización del transporte que impulsa la actual administración; sin embargo, apuntó, éstas deben ir acompañadas de un ajuste tarifario.

En entrevista, el secretario de Movilidad, Héctor Serrano, respondió que para apoyar a los concesionarios se analizan estímulos fiscales; sin embargo, aclaró que el incremento a la tarifa no se ha autorizado.

Indicó que se han revisado “alternativas fiscales que permitan a ellos compensar, de alguna forma, los incrementos que han tenido. Pero vuelvo a insistir, si ganamos dos, tres meses y buscamos un punto de equilibrio, que seguramente lo vamos a encontrar es también con la asistencia de la Secretaría de Finanzas”.

Héctor Serrano afirmó que las autoridades reconocen que los costos han aumentado aunque insistió en que “ni siquiera hemos hablado de un incremento ahorita, lo que hemos dicho es que seguimos revisándolo”.

Nuevos corredores. En el Zócalo capitalino, el jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera, dio el banderazo de salida a las nuevas unidades del transporte público que brindarán servicio en los corredores Toreo-Revolución-Alameda y Chapultepec-Tacuba-Pantitlán-Santa Martha.

“Hoy estamos anunciando nuevos corredores, con nuevos buses, porque es una nueva forma de trabajo la que tendremos. Porque hemos demostrado que donde llegan los nuevos corredores disminuye la incidencia delictiva: porque vienen equipados con cámaras, luz interna encendida todo el tiempo”, enfatizó. Mancera informó que con la puesta en operación de ambos corredores saldrán de circulación 627 microbuses y se dejarán de emitir 15 mil toneladas de gases de efecto invernadero al año.



Fuente: El Universal